How Para lidiar con la temperatura anormal del agua de la carretilla elevadora.

La máquina elevadoraEl sistema de enfriamiento es relativamente simple en términos de estructura, y generalmente consiste en ventiladores de refrigeración, radiadores, termostatos y otros componentes. El ventilador de enfriamiento a menudo es impulsado directamente por el motor, y la velocidad del ventilador es consistente con el motor Velocidad. La temperatura del agua de refrigeración se ajusta principalmente por el termostato

Este La estructura se caracteriza por un mantenimiento conveniente y bajo costo. La desventaja es que no es sensible al control del agua de enfriamiento Temperatura. La temperatura del agua del motor está relacionada principalmente con El termostato está funcionando normalmente, ya sea La bomba de agua puede acumular suficiente presión, y El ventilador de enfriamiento puede alcanzar la velocidad estándar, etc. Juzgar la falla del sistema de enfriamiento. Debería También comience con juzgar si estos Los componentes están funcionando correctamente.

Inspección del termostato

En la actualidad, los termostatos utilizados en los motores son principalmente cera Termostatos. Su principal índice de rendimiento es que el termostato debería Tienen diferentes ascensores a diferentes temperaturas, para controlar dinámicamente la altura de la temperatura de agua de enfriamiento. A cheque si El termostato no se desmonta, se juzga principalmente por la diferencia de temperatura entre la tubería de entrada de agua y la tubería de salida de agua del radiador En el primer período después de que el motor esté en frío, allí debería hacerlo. ser una diferencia de temperatura significativa cuando Tocando las tuberías de entrada y salida de agua por la mano. Después de trabajar por un período de tiempo, la diferencia de temperatura se reduce significativamente. Cuando El motor alcanza la temperatura normal de funcionamiento, no hay una sensación de diferencia de temperatura obvia cuando Es tocado por la mano. De Por supuesto, la forma más precisa de juzgar es eliminar el termostato, colóquelo en agua y califíquelo gradualmente para verificar la temperatura de apertura de la válvula y la válvula.

inspección de la bomba

La fuente de alimentación para la circulación continua de agua de enfriamiento en el sistema de enfriamiento proviene de la bomba de agua. Si La bomba de agua puede acumular suficiente presión es la clave para el funcionamiento normal del sistema de enfriamiento Cuando Agregar agua de refrigeración, si el nivel de refrigerante cae significativamente a medida que aumenta la velocidad del motor, esto indica que la bomba de agua está funcionando normalmente. De lo contrario, la bomba y el impulsor pueden perderse y el agua de refrigeración no puede circular.

Inspección de ventilador de refrigeración

En el motor de carretillas elevadoras domésticas, la bomba de agua, el generador y el ventilador de enfriamiento comparten una correa, por lo que la estanqueidad de la correa afecta directamente la velocidad de la bomba de agua, el generador y el refrigeración FAN. Presione la mitad del cinturón con su dedos. La desviación descendente debería ser 11-13mm (CPC3L). Es normal. Si Es demasiado grande, la temperatura del agua será demasiado alta. Si Es demasiado pequeño, dañará los rodamientos de la bomba de agua y generador. A Compruebe el volumen de aire del ventilador, se puede colocar una parte delgada de papel delante del tanque de agua del radiador, y el papel no puede ser unido al tanque de agua cuando El motor se está ejecutando (el el motor está detrás). Las cuchillas del fan no pueden Se instale hacia atrás, y el protector de ventilador está completo y efectivo.

Inspección del radiador

El radiador de la carretilla elevadora se encuentra en la parte trasera del vehículo Debido al bajo chasis de la carretilla elevadora y el entorno de trabajo deficiente en el área de la fábrica, algunos escombros y polvo son fáciles de acumular en la superficie del radiador Si No se limpia a tiempo, afectará seriamente la disipación de calor Efecto. El radiador debería Limpiar cuidadosamente todos los días después de que se complete el trabajo, y el uso de pistolas de agua de alta presión. Debe ser evitado tanto como posible. Porque La pared del tubo del radiador es muy delgada, si la presión de limpieza es demasiado alta, la pared del tubo colapsará, lo que afectará la disipación de calor Efecto. Además, está estrictamente prohibido usar agua dura para enfriar agua para evitar la generación de escala y conducir a un enfriamiento insuficiente Agua.

Cuando inspeccionando los componentes principales anteriores y a juzgar que no hay fallas, problemas de otro que El sistema de enfriamiento debería ser considerado. Si Hay demasiado carbono en la cámara de combustión, el tiempo de inyección del motor diesel es incorrecto, ya sea La junta de la culata del cilindro está dañada o Hay grietas en el bloque de cilindros o cilindro forro. En resumen, hay muchos tipos de fallas del sistema de enfriamiento del motor, pero mientras mantenga una mente tranquila y analice cuidadosamente el fenómeno de falla, seguramente podrá encontrar una solución