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Cómo lidiar con el neumático sólido dañado de la carretilla elevadora

Cómo lidiar con el neumático sólido dañado de la carretilla elevadora

  • 2022-10-26
Los neumáticos macizos para carretillas elevadoras diésel actualmente solo se utilizan para vehículos de carga alta o maquinaria que se desplaza a bajas velocidades, y también se utilizan para maquinaria de posición fija. En comparación con las llantas neumáticas, las llantas sólidas son más resistentes al desgaste. Los neumáticos sólidos se utilizan principalmente para vehículos industriales, como vehículos de elevación de baja velocidad y alta carga, vehículos de tracción y scooters planos, y los neumáticos sólidos también se utilizan ampliamente en todos los ámbitos de la vida. Si hay daño, ¿cómo se debe manejar?
1. Cuando se descubre que el tubo interior tiene pequeños agujeros, puede estar caliente o frío. Lima la aspereza alrededor del área dañada de la cámara de aire, pega el pegamento de reparación contra incendios en el daño y haz el agujero justo en el medio del pegamento de reparación, luego instala el clip de reparación de neumáticos contra el pegamento de normalización, aprieta el tornillo para comprimir y luego encender. El agente de calentamiento en el pegamento de reparación de incendios se puede unir firmemente después de 10-15 minutos.
2. Cuando el neumático exterior del neumático sólido tiene grietas, agujeros, ampollas, deslaminación y otros daños, debe repararse o reacondicionarse de acuerdo con las condiciones específicas. Cuando hay sucesivas grietas alrededor de la carcasa del neumático, el caucho de la banda de rodadura se ha pulido y hay agujeros grandes, la capa de la línea de la carcasa tiene una ruptura anular y todo el círculo está separado, debe reemplazarse.
3. Reemplazo oportuno: si la cámara de aire tiene problemas como plegado, ruptura grave, envejecimiento, pegajosidad y deformación que no se puede corregir, debe reemplazarse a tiempo. Desarrolle juntos para verificar la presión de los neumáticos regularmente, intente verificarla cada dos meses, si la presión de los neumáticos no es suficiente, debe compensarla a tiempo. También se requieren inspecciones de rutina antes de abordar la autopista para garantizar la seguridad al conducir.

Con respecto a la descripción anterior, si tiene mejores ideas y opiniones, también puede comunicarse e intercambiar con nosotros, y nos pondremos en contacto con usted en el menor tiempo posible.

Más información puede contactar como: linsea1111@gmail.com

carretilla elevadora diesel de 4,5 toneladas

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