Cómo desarmar y lavar el motor.
1. Primero, retire el motor del montacargas, y debe hacerlo en un estado en el que el motor esté completamente enfriado, de lo contrario provocará la deformación de algunas partes.
1. Se descarga agua del sistema de enfriamiento del motor, y el aceite del motor y el aceite hidráulico se descargan del motor y la transmisión hidráulica.
2. Quite el cobertizo y el asiento de seguridad, quite la cubierta del radiador y quite el silenciador del tubo de escape.
3. Quite el pedal, quite el radiador, el tubo de escape y sus accesorios.
4. Desmonte las piezas de conexión (mangueras, conductos, etc.) del motor y la transmisión hidráulica y otros sistemas.
5. Descomponer la conexión entre el motor y la transmisión principal (juntas universales, etc.).
6. Cuelgue el motor en el equipo de elevación y desatornille los pernos de los tapones conectados con el marco.
7. Levante el motor con equipo de elevación y coloque el motor en el banco.
Compruebe el desgaste
1. Primero observe el color y la calidad del aceite, si hay limaduras de hierro en la superficie y observe la viscosidad del aceite. Por ejemplo, hay muchas limaduras de hierro en el aceite del motor, lo que indica que el cigüeñal o los casquillos de la biela deben rectificarse, o incluso que el cigüeñal está desgastado. Si la máquina es muy viscosa, significa que el aceite no se ha cambiado durante mucho tiempo.
2. Al desmontar el cigüeñal del pistón de la biela, observe las condiciones del cojinete de la biela y del cojinete del cigüeñal. Si se comprueba que no se puede utilizar toda la biela después de rectificarla, si el cigüeñal no está muy rectificado, se puede utilizar después de rectificar el eje. .
3. Observe el desgaste de la camisa del cilindro y preste atención para no golpear el cuerpo del motor cuando se desmonta la camisa del cilindro para evitar daños.
Hasta ahora, es el paso principal del mantenimiento del motor. Aunque parece simple, también requiere una acumulación de experiencia a largo plazo para reparar un motor. Cualquier error en un pequeño detalle hará que el motor no funcione con normalidad, por lo que, por supuesto, el mantenimiento del motor requiere personal experimentado para operarlo, y no debes hacerlo a ciegas.

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