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¿Conoce los cuatro riesgos principales de la operación de montacargas?

  • 2023-01-05

Durante la operación de manejo del montacargas, existen fenómenos tales como sobrecarga, carga y descarga de mercancías desequilibradas y caídas accidentales de mercancías que dañan a las personas. El análisis de las posibles razones es que la carga del montacargas se levanta demasiado rápido durante la operación o la velocidad excede la velocidad especificada durante la transferencia. En este momento, la mercancía en el vehículo cae debido a un frenado repentino para evitar la situación. También puede ser que los artículos no estén bien sujetos a la carrocería del vehículo como se requiere o que los artículos cargados no coincidan con el dispositivo del brazo de la horquilla del montacargas, etc., lo que hace que los artículos se caigan del marco de la horquilla.

Como herramienta de manipulación no humana para el almacenamiento de mercancías, las carretillas elevadoras se utilizan ampliamente en los principales talleres, centros de transporte, centros de transferencia, etc. Debido a la gran capacidad de carga de las operaciones de carretillas elevadoras, se deben evitar los siguientes riesgos operativos y se deben dominar las soluciones.

Riesgo operativo uno

Durante la operación de manejo del montacargas, existen fenómenos tales como sobrecarga, carga y descarga de mercancías desequilibradas y caídas accidentales de mercancías que dañan a las personas. El análisis de las posibles razones es que la carga del montacargas se levanta demasiado rápido durante la operación o la velocidad excede la velocidad especificada durante la transferencia. En este momento, la mercancía en el vehículo cae debido a un frenado repentino para evitar la situación. También puede ser que los artículos no estén bien sujetos a la carrocería del vehículo como se requiere o que los artículos cargados no coincidan con el dispositivo del brazo de la horquilla del montacargas, etc., lo que hace que los artículos se caigan del marco de la horquilla.

Este riesgo puede solucionarse por completo o evitarse en la medida de lo posible de acuerdo con los siguientes puntos: La carretilla elevadora debe operarse sin problemas. Alinee los artículos cuidadosamente y fíjelos al tenedor antes de transportarlos. No frene repentinamente mientras conduce. Alise la superficie de la carretera a tiempo para los baches. Al mismo tiempo, no se permitirá la carga y descarga sobrecargada de mercancías de acuerdo con la normativa pertinente.

Riesgo Operacional II

Cuando la carga en la horquilla es demasiado pesada, se levantará la parte trasera del vehículo. En este momento, el personal debe pararse en un extremo del montacargas y usar el peso corporal como contrapeso. Como resultado, la parte trasera del vehículo se eleva repentinamente cuando se levantan las mercancías, lo que hace que el personal se caiga y se lesione. Este accidente puede ser causado por el montacargas sobrecargado o por la posición desprotegida de la persona de pie.

Para evitar tales accidentes, se debe fortalecer la educación sobre seguridad de los operadores de montacargas, y está estrictamente prohibido que cualquier persona que no sea el operador viaje y se pare en el montacargas. Y según normativa no se sobrecargará.

Riesgo operacional tres

El montacargas vuelca lateralmente, causando lesiones al personal y al equipo. El motivo puede ser que el montacargas se desplace en diagonal en una pendiente o gire cuando está cargado. O el montacargas gira demasiado rápido.

Por lo tanto, se requiere que el conductor conduzca a baja velocidad, evite la operación de montacargas en terreno blando y, al mismo tiempo, evite giros y frenos repentinos cuando esté bajo carga.

Riesgo operacional cuatro

Cuando el montacargas da marcha atrás, la vista del conductor está bloqueada o los malos hábitos del conductor provocan un accidente de choque. La posible razón es que el espejo retrovisor y el sonido de marcha atrás no están instalados según las normas o no se ha reparado la falla. También puede ser que el conductor no haya tocado la bocina para recordar a las personas a su alrededor cuando dio marcha atrás con el vehículo.

Por lo tanto, los componentes de advertencia de marcha atrás del vehículo deben instalarse y repararse a tiempo, y al mismo tiempo debe cultivarse el hábito de marcha atrás seguro del conductor.



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