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¿Reconocimiento facial/huella dactilar para eliminar operaciones no autorizadas?

¿Reconocimiento facial/huella dactilar para eliminar operaciones no autorizadas?

  • 2025-12-16
Este es un escenario de aplicación típico para la gestión de la seguridad de equipos especiales y la transformación digital. El objetivo principal es lograr la verificación de certificados personales mediante medios tecnológicos, eliminando estrictamente los riesgos derivados de operaciones sin licencia y cambios de personal durante la operación.

En las plantas de fabricación, especialmente cuando se operan equipos especiales de alto riesgo, como montacargas y grúas, la introducción de tecnología de reconocimiento facial/huella dactilar es una solución eficiente para cumplir con los requisitos de regulaciones como la "Especificación técnica de seguridad de equipos especiales - Especificación técnica de seguridad para vehículos motorizados especiales en plantas (TSG 81-2022)" (por ejemplo, exigir que los operadores tengan certificados y evitar la operación por parte de personal no operativo).

Solución inteligente para el control de acceso y la prevención de la conducción sin licencia

I. Aplicación y principios de la tecnología básica

Medios técnicos

Descripción del principio

Cumplimiento normativo (TSG 81-2022)

Reconocimiento facial

El dispositivo captura los rasgos faciales del operador mediante una cámara y los compara en tiempo real con la información de los operadores certificados en la base de datos. El dispositivo solo puede iniciarse una vez realizada la comparación.

Artículo 4.1: Los operadores deberán obtener un certificado de operador de equipo especial.

Clave de huella dactilar

Antes de iniciar el dispositivo, el operador debe verificar su identidad mediante su huella dactilar, y la información de la huella dactilar se vincula al número de certificado del operador.

Artículo 4.2: La unidad usuaria establecerá un sistema de responsabilidad del puesto.

Sistema electrónico de gestión de flotas (FMS)

Integra datos de posicionamiento, sensores y reconocimiento de identidad para registrar el estado del vehículo, los operadores, el tiempo de operación y situaciones anormales en tiempo real.

Artículo 4.2: La unidad usuaria deberá establecer el expediente técnico de seguridad del equipo. s.

II. Escenarios de aplicación y proceso de implementación

1. Autorización estricta para la puesta en marcha: prevención de operaciones no autorizadas

Vinculación de datos: en el backend del sistema FMS, cada equipo (por ejemplo, carretilla elevadora) está vinculado a un conjunto de datos faciales/huellas dactilares de operadores autorizados (certificados).

Proceso de puesta en marcha: Luego de abordar el vehículo, el operador deberá primero someterse a un reconocimiento facial/de huellas dactilares.

El sistema compara la información de identidad en tiempo real.

Comparación exitosa: Se libera el permiso de arranque del vehículo, se desbloquea el equipo y se registra la identidad del operador y la hora de arranque.

Comparación fallida (sin licencia/no autorizado): el vehículo se niega a arrancar y envía inmediatamente un mensaje de alarma al personal de gestión de seguridad.

2. Monitoreo de personal a mitad de turno: prevención de transferencias no autorizadas

Verificación de identidad continua: El sistema puede configurarse para realizar una verificación de servicio a intervalos regulares (p. ej., cada 30 minutos) durante la operación. Si se detecta que el operador abandona su asiento o si el rostro que aparece frente a la cámara cambia, se activa una verificación de identidad secundaria.

Apagado anormal del motor: si personal no autorizado opera o arranca el equipo sin seguir el proceso de "transferencia de turno" del sistema, el vehículo activará automáticamente un apagado restrictivo del motor o un bloqueo de baja velocidad.

3. Intervención en caso de fatiga al conducir e infracciones

Detección de fatiga: El sistema de reconocimiento facial monitorea simultáneamente las expresiones faciales y el estado de los ojos. Si detecta signos de fatiga, como bostezos excesivos o cierre frecuente de los ojos, emite una alarma que obliga al operador a descansar o solicita un reemplazo.

Exceso de velocidad/Restricción de área: Al combinar el reconocimiento de identidad con GPS/sensores integrados, cuando un operador autorizado conduce en un área no autorizada o excede el límite de velocidad, el sistema implementará medidas de reducción de velocidad o bloqueo apropiadas según su nivel de identidad.


III. Cumplimiento de la norma TSG 81-2022 y otros requisitos regulatorios. La aplicación de la tecnología de reconocimiento facial/huella dactilar aborda directamente los principales problemas de las regulaciones de seguridad:

Trazabilidad de Identidad: Cada operación cuenta con un sello de tiempo preciso, número de dispositivo y registro de identidad del operador, cumpliendo plenamente con los requisitos para el establecimiento de expedientes técnicos de seguridad.

Control de acceso obligatorio: el sistema implementa un control de acceso a nivel físico, evitando el juicio humano subjetivo y transformando la "conducción sin licencia" de "posible" a "técnicamente imposible".

Responsabilidad de seguridad clara: Los datos operativos definen claramente la parte responsable de cada operación, lo que facilita el análisis de accidentes y la rendición de cuentas.

IV. Desafíos y recomendaciones de implementación

Desafíos

Contramedidas

Interferencia ambiental

Elija equipos de identificación de grado industrial y alto nivel de protección (IP65 o superior) para garantizar una identificación precisa incluso en entornos polvorientos, con luz brillante y vibraciones.

Uso de máscaras/cascos

Emplea algoritmos avanzados de detección de vida y reconocimiento multimodal (como rostro + huella dactilar) para garantizar una identificación precisa incluso cuando se usa una máscara.

Privacidad de datos

Los datos recopilados y almacenados deben estar encriptados y cumplir estrictamente con las regulaciones nacionales de seguridad de datos pertinentes, y se utilizarán únicamente para fines de gestión de seguridad.

Compatibilidad del sistema

Asegúrese de que el nuevo sistema de identificación pueda interactuar con el FMS, ERP y otros sistemas de gestión existentes en la fábrica a través de API para lograr el intercambio de datos y una programación unificada.

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