Basándonos en los anuncios públicos y el posicionamiento del producto, esta es la confirmación:

1. La plataforma de 700 V/800 V forma parte de la estrategia futura de Hifoune.

Si bien las carretillas elevadoras eléctricas actuales de Hifoune utilizan principalmente voltajes estándar de iones de litio (por ejemplo, 48 V), su contenido oficial promueve directamente el uso de voltajes más altos para una eficiencia de próxima generación:

Mención explícita de 800 V: Hifoune ha publicado contenido que sugiere el uso de un sistema de carga rápida de alto voltaje de 800 V (como la solución de baterías BYD Blade) para alcanzar una carga del 80 % en muy poco tiempo (por ejemplo, 15 minutos). Esto confirma que la empresa considera la plataforma de 800 V como la clave para lograr una carga ultrarrápida.

2. Se confirman los beneficios de la carga rápida y la eficiencia.

Los dos beneficios que usted menciona son los principales impulsores para la adopción de esta tecnología:

Carga ultrarrápida: El cambio a 700 V/800 V tiene como objetivo principal permitir la carga ultrarrápida. Esto permite a los operadores aprovechar la carga de oportunidad (carga durante breves pausas) de forma eficaz, reduciendo significativamente el tiempo de inactividad de los vehículos.

Mejora de la eficiencia operativa: Al minimizar el tiempo de inactividad y potencialmente utilizar componentes más pequeños y ligeros debido a la reducción de la corriente a mayor voltaje, se mejora considerablemente la eficiencia operativa general y el costo total de propiedad (TCO).

En resumen, la declaración refleja correctamente la dirección tecnológica anunciada por Hifoune y los beneficios que pretende alcanzar. Están adoptando esta arquitectura de alto voltaje, la principal tendencia mundial en vehículos eléctricos de alto rendimiento.