Basándonos en los anuncios públicos y el posicionamiento del producto, aquí está la confirmación:

1. La plataforma 700V/800V es parte de la estrategia futura de Hifoune

Mientras Hifoune actual carretillas elevadoras eléctricas utilizan principalmente voltajes de iones de litio estándar (por ejemplo, 48 V), su contenido oficial promueve directamente el uso de voltajes más altos para una eficiencia de próxima generación:

Mención explícita de 800 V: Hifoune ha publicado contenido que sugiere el uso de un "sistema de carga rápida de alto voltaje de 800 V (como la solución de batería BYD Blade)" para lograr una carga del 80 % en muy poco tiempo (p. ej., 15 minutos). Esto confirma que la compañía considera la plataforma de 800 V la clave para lograr una carga extremadamente rápida.

2. Se confirman los beneficios de la carga rápida y la eficiencia.

Los dos beneficios que mencionas son los principales impulsores para adoptar esta tecnología:

Carga ultrarrápida: La transición a 700 V/800 V se centra principalmente en la carga ultrarrápida. Esto permite a los operadores aprovechar eficazmente la carga de oportunidad (carga durante breves descansos), reduciendo significativamente el tiempo de inactividad del vehículo.

Eficiencia operativa mejorada: al minimizar el tiempo de inactividad y potencialmente usar componentes más pequeños y livianos debido a la corriente reducida a un voltaje más alto, la eficiencia operativa general y el costo total de propiedad (TCO) mejoran enormemente.

En resumen, la declaración es una evaluación correcta de la dirección tecnológica anunciada por Hifoune y los beneficios que busca lograr. Se están moviendo hacia la adopción de esta arquitectura de alto voltaje, la tendencia líder en vehículos eléctricos de alto rendimiento a nivel mundial.