¿Cuáles son las características técnicas de las carretillas elevadoras frigoríficas de temperatura ultrabaja?

En vista de las duras condiciones de funcionamiento de baja temperatura y alta humedad en el almacenamiento en frío, las carretillas elevadoras para almacenamiento en frío deben tratar de cumplir con las características técnicas y tomar contramedidas para garantizar el funcionamiento normal de la carretilla elevadora. Las medidas específicas son las siguientes:
1. Fiabilidad de los componentes eléctricos
Las principales medidas tomadas para los componentes eléctricos son anticongelantes y antioxidantes. En la medida de lo posible, los interruptores deben ser interruptores sin contacto. Los cables deben cubrirse con revestimientos de goma especiales para evitar que se endurezcan y se deterioren. Se deben utilizar elementos calefactores internos para mantener un ambiente seco para los componentes clave, como los instrumentos calentados eléctricamente. Los conectores a prueba de agua y los terminales de conectores eléctricos se combinan con cubiertas de goma y cableado de circuito profesional a prueba de agua para abordar de manera efectiva las fallas eléctricas causadas por la congelación y la condensación.
2. Medidas para evitar la condensación de agua
El equipo de control del montacargas está instalado de forma segura en una caja sellada, lo que puede evitar eficazmente la condensación que provoca la condensación de gotas de agua y evitar la erosión del equipo de control.
Cuando esté en uso, se debe construir una zona de amortiguamiento entre el almacenamiento en frío, el área de carga y el área de carga y descarga. Después de que el montacargas opera durante un período de tiempo específico, el montacargas sale del almacenamiento en frío, descansa en la zona de amortiguamiento y reemplaza la batería, asegurando que la temperatura de la zona de amortiguamiento esté a 0 ℃ y que la humedad se controle por debajo de 40 %, para poder controlar eficazmente la generación de agua de condensación. Puede utilizar un deshumidificador para controlar la humedad en el área de amortiguamiento, o puede controlar la temperatura aislando el área de carga y descarga para garantizar una menor humedad.
3. Medidas antioxidantes y anticorrosión
La diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del almacén frigorífico hará que el montacargas esté en un estado de "sudación" después de haber estado expuesto al agua después de salir del almacén frigorífico. Especialmente cuando se opera en el almacenamiento en frío de productos acuáticos, la sal también lo corroe. Las principales contramedidas adoptadas incluyen el granallado de piezas estructurales metálicas, el refuerzo de la película de pintura y la protección contra la oxidación de los pernos y tuercas de la máquina. Sobre la base de la pulverización de imprimación, la placa de hierro de la carrocería se puede pulverizar con una capa protectora antioxidante de baja temperatura para hacer frente a la enorme diferencia de temperatura en las operaciones de entrada y salida.
4. Grasa resistente a bajas temperaturas
Para evitar el fenómeno de endurecimiento causado por la baja temperatura, el aceite hidráulico de trabajo utiliza aceite hidráulico especial que cambia sus características de viscosidad en ambientes de baja temperatura, y la grasa lubricante también debe seleccionarse con mejores características de baja temperatura. El aceite hidráulico, el aceite para engranajes y el aceite lubricante utilizan grasa especial resistente a bajas temperaturas, que puede permitir que el vehículo obtenga un rendimiento hidráulico y de transmisión estable y a largo plazo en el almacenamiento en frío.
5. Medidas del sistema hidráulico
Es adecuado para cilindros de elevación de montacargas ordinarios a temperatura normal. En un ambiente de almacenamiento en frío, debido a la diferencia de temperatura, se producirán gotas de agua dentro del cilindro y el óxido afectará el funcionamiento del cilindro de elevación. Por lo tanto, se utiliza un cilindro de elevación "lleno de aceite", lleno de aceite hidráulico. La cavidad interior del cilindro de aceite está llena, lo que puede prevenir eficazmente la oxidación de la pared interior del cilindro de aceite. Las bombas de aceite y válvulas del sistema hidráulico están empaquetadas a baja temperatura y las mangueras hidráulicas están hechas de material de caucho resistente a bajas temperaturas, que puede prevenir eficazmente el deterioro de las mangueras y las anomalías de la función hidráulica causadas por las bajas temperaturas; Además, debido a los cambios en el aceite de trabajo hidráulico, el trabajo hidráulico a bajas temperaturas también cambia la viscosidad del aceite, por lo que la bomba de aceite hidráulico utilizada para levantar también debe utilizar una bomba de aceite hidráulico de temperatura ultrabaja.
6. Cabina y calefacción interior
Cuando se trabaja en cámaras frigoríficas de baja temperatura o incluso de temperatura ultrabaja, se debe equipar una cabina para mejorar el entorno de trabajo. Se debe instalar un calentador en la cabina. Para evitar que el cristal se empañe, el cristal de la cabina debe calentarse eléctricamente o instalarse un limpiaparabrisas, un secador de pelo y otros equipos de descongelación. Esto garantiza la visibilidad operativa.
7. Medidas antideslizantes en ambientes de baja temperatura.
En cámaras frigoríficas a baja temperatura, las carretillas elevadoras pueden utilizar neumáticos antideslizantes especiales. El diámetro de la rueda motriz de una carretilla elevadora retráctil es menor que el de una carretilla elevadora contrapesada y su rendimiento antideslizante es deficiente. Por lo tanto, los neumáticos de un montacargas retráctil en una cámara frigorífica deben tener neumáticos de poliuretano con fundas antideslizantes para garantizar que el montacargas pueda ejercer plenamente su fuerza motriz y de frenado en carreteras congeladas. fuerza. Los neumáticos de poliéster con malla reforzada garantizan que la carretilla elevadora tenga suficiente fuerza motriz y un buen control incluso en suelos helados. Además, al optimizar la estrategia de control para ajustar la suavidad de arranque de las ruedas motrices y la capacidad de seguimiento durante giros cerrados, se garantiza que el montacargas no se deslice hacia los lados incluso cuando se conduce sobre pisos interiores mojados y resbaladizos, y evita vuelcos durante giros cerrados. , Garantiza eficazmente la seguridad del operador.