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Función de las luces de trabajo traseras de las carretillas elevadoras.

Función de las luces de trabajo traseras de las carretillas elevadoras.

  • 2024-04-29
Función de las luces de trabajo traseras de los montacargas
Generalmente, las luces indicadoras traseras de los montacargas </a></strong> se componen de luces de freno rojas, luces rojas de ancho, luces de giro amarillas y luces de marcha atrás blancas. Para cumplir con los requisitos de apariencia del vehículo, algunas carretillas elevadoras de nueva producción ahora tienen solo dos tipos de luces indicadoras traseras: roja y amarilla. Solo están equipados con luces de freno rojas, luces rojas de ancho y luces de giro amarillas, y las luces de marcha atrás blancas están eliminadas.
La función de indicación de marcha atrás se realiza mediante las dos luces de trabajo traseras detrás de la cabina, es decir, las luces de trabajo son luces de marcha atrás durante el día y luces traseras durante la noche. Este diseño se basa en el hecho de que las carretillas elevadoras de alta resistencia se utilizan principalmente para la carga y descarga de contenedores en puertos. Las luces de trabajo traseras no se utilizan para iluminación durante el funcionamiento diurno de los montacargas y las luces de trabajo traseras se utilizan simplemente como luces de marcha atrás. La luz en el puerto es relativamente tenue por la noche y las luces de trabajo delanteras y traseras deben encenderse cuando el montacargas está en funcionamiento para garantizar la seguridad de la operación.
Además, para que el conductor pueda ver claramente el estado de funcionamiento de cada interruptor cuando trabaja de noche, se proporcionan luces indicadoras en el interruptor de luces de trabajo 9 y en el interruptor de conversión de modo 1. Cuando el interruptor de combinación de faros está en la posición ancha , las luces delanteras y traseras del montacargas están encendidas y las luces indicadoras del interruptor de las luces de trabajo y del interruptor de conversión de modo también están siempre encendidas. Además, para facilitar que el conductor vea el estado de funcionamiento de cada interruptor cuando trabaja de noche, se proporcionan luces indicadoras en el interruptor de luces de trabajo y en el interruptor de conversión de modo 1. Cuando el interruptor de combinación de faros está en la posición ancha, el Las luces delanteras y traseras del montacargas están encendidas y las luces indicadoras del interruptor de las luces de trabajo y del interruptor de conversión de modo también están siempre encendidas.

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