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carretilla elevadora diesel serie c 2-4ton

Carretilla elevadora diésel Hifoune de 4 toneladas con motor KUBOTA

Carretilla elevadora diésel Hifoune de 4 toneladas con motor KUBOTA

hifoune FD40 es una carretilla elevadora diésel EURO Stage 5 con KUBOTA V2403 de 3 toneladas, seleccionable en diferentes tonelajes

  • Marca:

    HIFOUNE
  • Artículo No.:

    FD40
  • Origen del producto:

    Xiamen,Fujian,China
  • Color:

    White, Orange, Red
  • Puerto de embarque:

    Xiamen Port
  • Tiempo de espera:

    15 Days
Detalles de producto

Siguiendo el concepto de mejora continua y búsqueda de productos de alta calidad, hemos realizado importantes mejoras y mejoras en la confiabilidad, el rendimiento de manejo y la mano de obra exterior de esta serie de productos, asegurando que su desempeño integral esté al nivel de alta gama. de la industria. El nuevo diseño de las carretillas elevadoras Hifoune está muy por delante de otros productos de marcas nacionales convencionales y se acerca al nivel de Japón. La siguiente es una comparación de detalles:


Fabricante Xiamen Hifoune Maquinaria Co.,Ltd
Modelo FG20 FG25 FG30 FG35 FG40
Combustible GLP y gasolina
Tipo de operador Conductor/asiento
Capacidad de carga kg 2000 2500 3000 3500 4000
Centro de carga mm 500
Altura de elevación máxima mm 3000
Altura de elevación libre mm 150
Tamaño de la horquilla L*W*T mm 1220*122*40 1220*125*45 1220*125*50
Ángulo de inclinación del mástil hacia adelante/atrás grados 6/12
Longitud total (sin horquilla) mm 2605 2705 2760 2820
Ancho total mm 1150 1240 1300
Altura del mástil (horquilla bajada) mm 2040 2140
Altura del tejadillo protector mm 2090 2100
Radios de giro (exteriores) mm 2170 2240 2400 2560
Ancho mínimo del pasillo de apilamiento en ángulo recto mm 2010 2230 2330 2360 2480
Velocidad de desplazamiento (cargado/descargado) km/h 17/19 19/20
Velocidad de elevación (cargado/descargado) mm/s 650/710 630/690
Velocidad de descenso (cargado/descargado) mm/s 480/450
Tiro máx. de la barra de tiro (cargado) N 18
Gradabilidad máxima (cargado) % 21
Freno de servicio (Operación/Control) Pedal hidráulico
Freno de estacionamiento (Operación/Control) Palanca manual mecánica
Batería (voltaje/capacidad) V/ah 12/80
Peso del camión kg 3590 3810 4110 4410 4800
Distribución del peso cargado (delantero/trasero) kg 4920/670 5615/695 6256/854 7040/870 7832/968
Distribución del peso sin carga (delantero/trasero) kg 1615/1975 1715/2095 1850/2260 1985/2425 2160/2640
Neumático Neumático
Tamaño de neumático (delantero/trasero) 7.00-12-12PR/6.00-9-10PR 28*9-15-14PR/6.50- 0-10PR 250-15-16PR
6.50-10-14PR
Número de neumático (delantero/trasero) 2/2
Delantero banda de rodadura mm 970 1000
Trasero banda de rodadura mm 970
Motor modelo KUBOTA WG2503-GL-E3
Potencia nominal potencia KW/rpm 46,0/2700
Par nominal par Nm/rpm 178,0/1400
Número de cilindro 4
Desplazamiento L 2.491
Emisiones Estándares Etapa 5 de la Eurocopa
Combustible tanque capacidad L 70
Transmisión cuadro tipo Transmisión hidráulica electrónica


1) Transmisión: Se adopta una caja de cambios de baja velocidad con alta capacidad de ascenso, que aumenta la eficiencia del trabajo en un 5% en comparación con otros productos, aumenta el ángulo de ascenso en un 8%, reduce el ruido de 3 a 5 decibeles y reduce la temperatura de estabilidad térmica en 8 a 10 grados Celsius;
2) Sistema hidráulico: adopción de un sistema hidráulico de prioridad de dirección con detección de carga para reducir la pérdida de presión, ahorrar energía y mejorar la comodidad operativa;
3) Radiador: El radiador se compra con la última tecnología de Alemania, que puede soportar diversos climas cálidos y condiciones de trabajo de alta resistencia;
4) Parte del cuerpo: la plataforma de instrumentos completamente cerrada amplía el espacio de trabajo, haciéndolo más agradable desde el punto de vista estético y protegiendo mejor los componentes integrados; Equipado con un nuevo tipo de asiento colgante ajustable, lo que hace que el funcionamiento a largo plazo sea más cómodo; El marco de protección superior de nuevo diseño puede evitar que objetos que caen a gran altura lastimen a los trabajadores y protege más eficazmente al operador; Equipado con un tapón de repostaje, es más bonito y seguro; La parte de los pedales del automóvil tiene un área 1,5 veces mayor que la de otras marcas y tiene una altura más baja que otras marcas, lo que facilita su manejo y evita resbalones.
5) Sección del pórtico: El soporte de conexión del pórtico es más grueso y ancho, lo que hace que la operación del pórtico sea más segura y estable; Para mejorar la estabilidad y confiabilidad del marco de la puerta, el control deslizante de ajuste de los marcos interior y exterior de la puerta se cambió de plástico a productos especiales de cobre, lo que reduce efectivamente el desgaste y reduce el espacio entre los marcos interior y exterior de la puerta.
6) Parte eléctrica: caja de cambios hidráulica controlada electrónicamente estándar, más cómoda y duradera de operar; Todo el vehículo adopta accesorios de iluminación LED, que son más brillantes y suaves, lo que es beneficioso para la protección de la visión humana y la salud física; El uso de sensores de combustible importados de Japón es más preciso y confiable.
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