¿Cómo van las ventas de carretillas elevadoras de GLP?
A continuación se presenta un análisis detallado del volumen de ventas global de Carretillas elevadoras de GLP , combinando el desempeño del mercado regional, los factores impulsores y las tendencias futuras para proporcionar datos y perspectivas estructuradas:
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A. Resumen de ventas globales de carretillas elevadoras de GLP (2019-2023)
Año |
Ventas globales (10.000 unidades) |
Cuota de mercado |
Tasa de crecimiento interanual |
Eventos clave de conducción |
2019 |
23.6 |
18% |
- |
Los precios internacionales del petróleo se encuentran en un nivel bajo |
2020 |
20.1 |
16% |
▼14,8% |
La epidemia ha provocado interrupciones en la cadena de suministro |
2021 |
22.5 |
17% |
▲11,9% |
Recuperación económica + política de subsidios al precio del gas |
2022 |
24.8 |
18% |
▲10,2% |
El conflicto entre Rusia y Ucrania ha elevado los precios del diésel |
2023 |
25.3 |
17% |
▲2.0% |
Las carretillas elevadoras eléctricas están acelerando su penetración y el crecimiento del GLP se está desacelerando |
B. Desempeño del mercado regional y ventas en los cinco principales países (2023)
1. Asia (42%)
- India: 82.000 unidades (32% del mundo)
- Impulsada por políticas: la Ley de Combustibles Limpios obliga a los parques logísticos a eliminar gradualmente las carretillas elevadoras diésel
- Indonesia: 31.000 unidades
- Escenario de demanda: El GLP es más estable que la electricidad en entornos de alta temperatura en las plantas de procesamiento de aceite de palma.
- Tailandia: 26.000 unidades
- La industria de fabricación de automóviles es intensiva y la producción en varios turnos depende de una ventilación rápida.
2. América Latina (28%)
- Brasil: 55.000 unidades
- El costo del GLP, un subproducto de la industria del etanol, es de sólo 0,25 dólares el litro.
- México: 28.000 unidades
- El parque manufacturero en la frontera entre Estados Unidos y México tiene una alta densidad de estaciones de servicio de GLP.
3. Oriente Medio y África (18%)
- Arabia Saudita: 37.000 unidades
- El precio del GLP después de los subsidios gubernamentales es tan bajo como $ 0,15 / litro
- Emiratos Árabes Unidos: 12.000 unidades
- El GLP representa más del 60% de las carretillas elevadoras pesadas en los puertos
4. Europa (10%)
- Italia: 15.000 unidades
- El último punto de crecimiento bajo la política de transición de emisiones de la UE
- Rusia: 8.000 unidades
- La gama de carretillas elevadoras eléctricas Se reduce en climas extremadamente fríos y el GLP se ha convertido en una demanda rígida.
5. América del Norte (2%)
- Canadá: 3.000 unidades
- Centrado en el transporte de equipos pesados en los campos petrolíferos de Alberta
DO. Factores impulsores de ventas y desafíos
Factores impulsores del crecimiento
Ventaja en el costo de la energía: En países donde el precio minorista del GLP es inferior a US$0,5/litro (como India y Arabia Saudita), el costo de combustible por hora de las carretillas elevadoras a GLP es un 40% menor que el de las diésel.
Adaptabilidad a bajas temperaturas: La eficiencia de arranque de las carretillas elevadoras de GLP es un 70 % mayor que la de las carretillas elevadoras eléctricas a -25 °C
Período de ventana de políticas: Las políticas de protección ambiental en los países en desarrollo son laxas (por ejemplo, Brasil aún no ha incluido el GLP en el alcance del impuesto al carbono).
Desafíos fundamentales
Impacto de la electrificación: En 2023, la tasa de crecimiento de las ventas de carretillas elevadoras eléctricas alcanzará el 18%, lo que reducirá la participación de mercado del GLP.
Dependencia de infraestructura: Es difícil promover el GLP en zonas donde las estaciones de servicio de GLP no están bien cubiertas (como en el interior de África).
Riesgos políticos a largo plazo: La UE planea prohibir el uso de carretillas elevadoras de combustión interna en almacenes para 2030
D. Panorama de la competencia y marcas líderes
Marca |
Cuota de mercado en 2023 |
Mercado principal |
Estrategia tecnológica |
Toyota |
22% |
Asia, Oriente Medio |
Se lanzó el modelo de combustible dual GLP/gasolina |
Kion |
15% |
Europa, América Latina |
Sistema de gestión de combustible con IA integrado, ahorro de energía del 15 % |
HIFOUNE Maquinaria |
12% |
Exportaciones de China (principalmente al sudeste asiático) |
Diseño a prueba de altas temperaturas y explosiones, adecuado para fábricas de aceite de palma. |
Mitsubishi |
9% |
Japón, India |
Grupo electrógeno GLP modular, mantenimiento rápido |
MI. Pronóstico de tendencias futuras (2024-2028)
- Crecimiento de ventas: Se espera que la tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) sea del 1,5% y el volumen de ventas global en 2028 sea de aproximadamente 275.000 unidades.
- Diferenciación regional:
- Asia/América Latina: Mantener un crecimiento moderado del 1-3%
- Europa/América del Norte: caída anual de más del 5%, retirándose gradualmente del mercado
- Transformación tecnológica: Los modelos híbridos de energía de hidrógeno y GLP pueden convertirse en una solución de transición (como el proyecto piloto de Nissan en Japón)
F. Asesoramiento de inversión
1. Enfoque en mercados emergentes: áreas de expansión manufacturera en India, Indonesia, Nigeria y otros países.
2. Suministro de energía en paquetes: Cooperar con proveedores locales de GLP (como GAIL de India y Saudi Aramco) para lanzar paquetes de "equipo + combustible".
3. Fortalecer la diferenciación: Desarrollar carretillas elevadoras de GLP resistentes a la corrosión (para escenarios químicos y pesqueros)
Resumen: Las carretillas elevadoras de GLP siguen siendo una opción difícil de elegir para países con recursos limitados y zonas climáticas extremas, pero se enfrentan a una contracción estructural debido a la tendencia global de reducción de carbono. Las empresas necesitan identificar con precisión los mercados regionales y combinar políticas energéticas y mejoras tecnológicas para prolongar la vida útil de los productos.
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