El siguiente es un análisis detallado de países donde las carretillas elevadoras de GLP (gas licuado de petróleo) son adecuados, combinando evaluaciones multidimensionales, como políticas energéticas, condiciones climáticas y demanda del mercado, con casos específicos de países adjuntos:

carretilla elevadora de propano de gascarretilla elevadora de gas GLPLPG 3 toneladas de carretilla elevadoraCamión de carretillas elevadoras LP Gas3 toneladas de gasolgar de gas

A Las ventajas básicas y las condiciones aplicables de las carretillas elevadoras de GLP

B 5 escenarios típicos en países donde las carretillas elevadoras de GLP son adecuadas

1 países con recursos de GLP abundantes y de bajo precio

-Middle Países productores de petróleo este: Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Qatar

-Lpg precio minorista ●‰ˆ $ 0 3/litro (promedio global $ 0 8), el costo de combustible es solo el 60% del diesel

-Los subsidios gubernamentales promueven la popularización de vehículos de GLP (como el plan de transformación energética "Visión 2030" de Arabia Saudita)

2 Regiones con un resfriado de invierno severo

-Rusia, Canadá, países nórdicos

-La temperatura baja hace que el rango de carretillas elevadoras eléctricas se reduzca en más del 50%, y las carretillas elevadoras de GLP tienen ventajas obvias de inicio en frío

-Coste: en el Centro de Logística Siberiana de Rusia, las carretillas elevadoras de GLP representan el 70% de los equipos de invierno

3 Países en desarrollo en el período de transición de las políticas de protección del medio ambiente

-Undia, Brasil, México

-Gradualmente eliminando las carretillas elevadoras diesel altamente contaminantes, pero la infraestructura de electrificación se queda atrás

-Policy Ejemplo: el "Plan de energía limpia" de la India exime a los vehículos industriales de GLP del impuesto al consumo

4 Regiones con infraestructura de gas desarrollada

-Japan, Corea del Sur, Italia

- La densidad de las estaciones de gas GLP es alta (una por 50 km² en promedio en Japón), y la ventilación es conveniente

- Factores culturales: el 80% de los almacenes interiores en Japón se ven obligados a usar GLP/carretillas elevadoras eléctricas

5 Países dominados por escenarios de trabajo de múltiples cambios y alta intensidad

- Bases de fabricación del sudeste asiático: Tailandia, Vietnam, Indonesia

- Las fábricas electrónicas de OEM y las fábricas de autopartes que funcionan continuamente durante 24 horas dependen de las carretillas elevadoras de GLP para la reabastecimiento de energía rápida

- Caso: una fábrica de neumáticos en Tailandia, 30 carretillas elevadoras de GLP trabajan un promedio de 18 horas al día, y cada unidad ahorra $ 1,200 en costos de combustible por mes

DO Comparación de las tasas de penetración del mercado de carretillas elevadoras de GLP en varios países (datos de 2023)

D Árbol de decisión del escenario para la carretilla elevadora de GLP vs elevador de electricidad/diesel

¿Es necesario trabajar en interiores?

●”œ●”€ Sí ●†’ Elija Electric o GLP (necesita evaluar las condiciones de ventilación)

●”‚ ●”œ●”€ Operación diaria promedio> 10 horas ●†’ GLP (ventilación rápida)

●”‚ ●””●”€ Regulaciones ambientales estrictas ●†’ eléctrico

●””●”€ No ●†’ Compare los costos de combustible y el clima

●”œ●”€ Baja temperatura (<-10●„ƒ) ●†’ LPG/diesel

●””●”€ Alta temperatura/combustible barato ●†’ diesel

MI Advertencia de riesgo

1 Riesgos de política: la UE planea prohibir completamente la venta de vehículos de motor de combustión interna (incluido el GLP) para 2035, y es necesario prestar atención a las tendencias de las políticas de los países objetivo

2 Sustitución de energía: las carretillas elevadoras de energía de hidrógeno se están acelerando en Japón, Corea del Sur y Alemania (como Toyota ha lanzado un vehículo prototipo de combustible de hidrógeno)

3 Fluctuaciones económicas: después del conflicto de Rusia-Ukraine, el precio del GLP en Europa aumentó en más del 200%, y algunas compañías recurrieron a la electrificación

F Conclusión y recomendaciones

Tipos de países que priorizan la promoción de las carretillas elevadoras de GLP:

Recursos de GLP ricos (Medio Oriente, Rusia)

Inviernos severos (Canadá, norte de Europa)

Transición lenta a la electrificación (India, sudeste asiático)

Sugerencias de acción:

1 Construya una red cooperativa de estaciones de llenado de GLP en países objetivo (como la cooperación con Saudi Aramco e India IOCL);

2 Desarrollar carretillas elevadoras de doble combustible (GLP + gasolina) para adaptarse a las áreas con energía inestable;

3 Fortalezca el diseño anticorrosión de motores de GLP para los mercados de alta humedad y de alta calor (como el sudeste asiático).