Fábrica de carretillas elevadoras diesel Isuzu de 10 toneladas

Carretilla elevadora diesel de combustión de 10 toneladas investigado y diseñado por China Hifoune Machinery Co., Ltd. es una nueva serie de carretillas elevadoras contrapesadas de combustión interna desarrolladas independientemente por Fábrica de carretillas elevadoras diésel Hifoune después de digerir y absorber la tecnología del motor japonés Isuzu, y basado en los productos originales. La mejora general de la comodidad y la fiabilidad ha mejorado enormemente el rendimiento de todo el vehículo en comparación con el producto original.
Especificaciones de la carretilla elevadora diesel de 10 toneladas

Aspecto de la carretilla elevadora con motor diesel
Se adopta el nuevo método de diseño exterior, y todo el vehículo tiene líneas suaves y lleno de sensación dinámica, que se ajusta a la tendencia del nuevo diseño exterior. La apariencia de todo el vehículo es simple y las partes expuestas están hechas de partes metálicas, que son firmes y confiables.
Carretilla elevadora Diesel Comfort
El uso de tecnología ergonómica avanzada, capó integral del motor, volante de menor tamaño, mayor espacio para los pedales, mayor comodidad de operación y reducción de la fatiga del operador.
La carretilla elevadora de combustible de servicio pesado adopta un capó integral del motor y una tapa del tanque de agua para mejorar la rigidez del capó, mejorar el rendimiento de sellado del vehículo y reducir el ruido.

Seguridad de las carretillas elevadoras
El centro de gravedad se desplaza hacia atrás, se mejora la estabilidad longitudinal del vehículo y la operación en posición alta es más estable.
El automóvil estándar está equipado con un bloqueo de seguridad en el capó para garantizar la seguridad del operador.

Carretilla elevadora diesel Fiabilidad
El tubo de admisión del motor adopta un canal independiente de posición alta, que evita eficazmente la aspiración de polvo.
El radiador de aletas de placa y tubo de aluminio de gran capacidad, los canales de disipación de calor optimizados, el aceite de transmisión integrado, el radiador de refrigerante del motor y el intercooler proporcionan una buena capacidad de disipación de calor.
Se adopta el eje de transmisión de reducción principal hiperbólica de nuevo diseño, que tiene poco ruido y una mayor confiabilidad.
Adopta una caja de cambios mejorada y optimiza la relación de transmisión para aumentar la velocidad del vehículo; Adopta un mecanismo de cambio mecánico para que el cambio sea más claro y confiable.
Las luces pequeñas delanteras y las luces traseras adoptan luces LED, que ahorran energía, son respetuosas con el medio ambiente y tienen una larga vida útil.